La fonction du système de refroidissement consiste à garder le moteur à une température de fonctionnement adéquate, soit à environ 200 °F ou 94 °C. Une pompe fait circuler le liquide de refroidissement qui est composé d’eau et d’antigel. Ce liquide sous pression absorbe la chaleur dans le moteur avant d’être refroidi dans le radiateur. Des composants comme le thermostat, le bouchon de remplissage et des durites complètent le système.
Parce qu’il subit des températures aussi élevées dans des conditions très rigoureuses, le système de refroidissement a besoin d’être inspecté périodiquement par un technicien certifié NAPA AUTOPRO. La moindre fuite peut abaisser le niveau du liquide de refroidissement en dessous de la limite sécuritaire, ce qui peut engendrer des conditions dommageables pour le moteur. Si le véhicule est muni d’une jauge de température, le signal avertisseur est l’aiguille qui atteint la zone rouge. Si un témoin lumineux s’allume, les risques de dommages sont déjà présents.
La vérification du système de refroidissement doit être faite régulièrement, de même que le remplacement du liquide. Le défaut de remplacer le mélange entraînera des dépôts dans le système, ce qui fera hausser la température interne. Pour chaque véhicule, des intervalles de remplacement et une formule d’antigel sont recommandés par le fabricant. Un atelier NAPA AUTOPRO connaît ces données.
Lors du remplacement du liquide de refroidissement, le technicien certifié NAPA AUTOPRO procédera à un nettoyage du système, versera la bonne formule liquide, vérifiera chaque composant et s’assurera que le système de refroidissement fonctionne bien.